Jundiaiense venceu uma prova pela primeira vez em 2020 e vai brigar por titulo a parir de março

O grid da Stock Car para a temporada 2021 contará com mais pilotos em relação ao campeonato do ano passado. Pelo menos 25 já estão confirmados para o campeonato deste ano, que tem início marcado para o dia 28 de março. Nomes tradicionais da categoria e pilotos que buscam um novo capítulo na carreira já tem presença garantida, como é o caso de Guilherme Salas.

O jundiaiense renovou contrato e corre pela KTF,  equipe que trabalha com a possibilidade de um terceiro carro – outro nome confirmado é o de Lucas Foresti.  Em novembro, Salas venceu uma corrida no Autódromo de Goiânia.

A Eurofarma RC, que venceu as últimas quatro temporadas, seguirá com Ricardo Maurício, atual campeão, e Daniel Serra. A RCM também manterá Ricardo Zonta e Bruno Baptista no grid, ao passo que a Ipiranga Racing, capitaneada por Andreas Mattheis, seguirá com a mesma dupla de 2020, formada por Thiago Camilo e Cesar Ramos.

Outro time que manterá a dupla é a Full Time, que segue com Rubens Barrichello e Matías Rossi, enquanto a Cavaleiro Sports continuará com Marcos Gomes e Denis Navarro como pilotos. Há também a Blau Motorsports, que terá pelo segundo ano seguido Allam Khodair e Diego Nunes trabalhando juntos na mesma garagem.

Uma das novidades é a R.Mattheis, que passa a se chamar Lubrax Podium e contará com Felipe Massa e Julio Campos, que foi apoiado pela BR Distribuidora em 2020 na estrutura da Crown Racing. O time de William Lube tem confirmado Cacá Bueno, que parte para mais uma temporada no time, e Beto Monteiro, piloto que se dividirá entre a Stock Car e a Copa Truck.

Há ainda três novos times na Stock Car: a Pole Motorsport, que terá Átila Abreu e Galid Osman, dupla que esteve na TMG na última temporada, a MX Piquet Sports, de Nelsinho Piquet e Sérgio Jimenez, e a RKL Competições, que sobe da Stock Light com um carro, guiado por Gustavo Frigotto.